# Kristiansand Bygg AS
> Nasjonal spesialentreprenør i skjæringspunktet mellom avansert betongfag
> og profesjonell yrkesdykking. Siden 2006 har selskapet vært en foretrukket
> samarbeidspartner for prosjekter som krever wiresaging, betongsaging,
> kjerneboring, kjemisk injeksjon og undervannsarbeid — over og under vann,
> i hele Norge og internasjonalt. Org.nr. 993 853 623. Miljøfyrtårn-sertifisert,
> registrert i StartBANK og Achilles, DNV-godkjent dykke- og inspeksjonsleverandør (DNV-CP-0628, sertifikat AOSS0000S13), og GLOBALG.A.P.-sertifisert for havbruksnæringen.
Kristiansand Bygg AS er en hybrid-entreprenør: der andre koordinerer mellom
flere underleverandører for land- og sjøarbeid, tar selskapet totalansvar
for hele grensesnittet. Fagarbeiderne mestrer tunge betongtekniske
utfordringer like godt under vann som på land — "vi ansetter ikke dykkere
som kan håndverk, vi ansetter håndverkere som kan dykke."
## Kjernetjenester (betong og fjell)
- Wiresaging (https://www.kristiansandbygg.no/wiresaging): Wiresaging av armert betong, stål og fjell med diamantwire (22–75 kW, wirehastighet 10–40 m/s). Vibrasjonsfri kutting der sprengning, pigging eller skjærebrenning ikke er mulig.
- Fjellsaging (https://www.kristiansandbygg.no/fjellsaging): Vibrasjonsfri fjellfjerning med diamantwire for tunnel, byggegrop, brofundament, kraftverk og strandsone. Veiledende pris (eks. mva.): 3 500–6 500 kr per m² sagflate, eksklusive rigg og øvrige tilleggskostnader.
- Betongsaging (https://www.kristiansandbygg.no/betongsaging): Bladsaging opptil 90 cm, wiresaging for større tykkelser, kjerneboring Ø8 mm–Ø1500 mm, gulv-, vegg- og håndsaging, armeringsscanning, pælekapping, slissing og asfaltsaging. Veiledende priser (eks. mva.): ny døråpning i betongvegg typisk 7 000–13 000 kr, vindusåpning ca. 90 x 90 cm typisk 5 000–9 000 kr. Riggen utgjør den største delen av prisen, så flere åpninger på samme oppdrag blir rimeligere per stykk.
- Kjerneboring (https://www.kristiansandbygg.no/kjerneboring): Presisjonsboring fra Ø8 mm til Ø1500 mm i betong, armert betong, teglstein og naturstein. Brukes også til å trekke wire gjennom konstruksjoner. Veiledende priser (eks. mva.): første hull opptil Ø150 mm inkl. rigg typisk 2 500–3 500 kr, hvert ekstra hull på samme oppdrag typisk 500–1 000 kr. Større diameter, tykke dekker og fjell prises etter befaring.
- Betongarbeid (https://www.kristiansandbygg.no/betongarbeid): Støping av grunnmurer og fundamenter, gulvstøp og dekker, betongvegger og støttemurer, armering og forskaling, rehabilitering.
- Betongfresing (https://www.kristiansandbygg.no/betongfresing): Sliping og utjevning av betongoverflater for fjerning av belegg, forberedelse til nytt gulvbelegg (epoxy, maling, fliser) og sklisikre overflater.
- Betongsprøyting / Sprøytebetong (https://www.kristiansandbygg.no/betongspryting): Shotcrete/gunite for støtte- og sikringsarbeid i tunneler og byggegroper, rehabilitering av broer og kaianlegg, samt undervannsarbeid.
- Kjemisk injeksjon (https://www.kristiansandbygg.no/kjemiskinjeksjon): Vanntetting og strukturell reparasjon med polyuretan (PU), epoxy, sementinjeksjon og akrylgeler — for kjellere, parkeringsanlegg, tunneler, demninger og konstruksjoner under vannlinjen.
- Fjellsplitting (https://www.kristiansandbygg.no/fjellsplitting): Fjerning av fjell uten sprengning ved hjelp av hydrauliske kiler (opptil 450 tonn kraft) — vibrasjonsfritt og uten krav om sprengningsforsikring.
- Karbonfiberforsterkning (https://www.kristiansandbygg.no/karbonfiberforsterkning): Forsterkning av betongkonstruksjoner (tak, søyler, dragere, vegger) ved økt belastning eller endret bruk.
- Riving og sanering (https://www.kristiansandbygg.no/rivearbeid): Fjernstyrt robotriving med Brokk-maskiner — pigging, meisling, knusing, fjellkiling, miljøsanering, stål-/rørkapping, arbeid i ATEX-soner, tunnelras-operasjoner.
- Brokk rivingsrobot (https://www.kristiansandbygg.no/brokk-rivemaskiner): Egen side om våre tre fjernstyrte Brokk-maskiner, Brokk 60, 110 og 170. Elektriske, uten eksos, går i trapper og gjennom vanlige døråpninger. Meisling, knusing og fjerning av betong og murverk, også i smelteverk og ovner. Leveres alltid med egen operatør og maskin.
- Brokk Demolition Robots (https://www.kristiansandbygg.no/brokk-demolition-robots): Engelskspråklig versjon av Brokk-siden for internasjonale kunder. Brokk 60, 110 and 170, remote-controlled and electric, delivered with our own operator.
- Vedlikehold og riving av industriovner (https://www.kristiansandbygg.no/vedlikehold-og-riving-av-ovner): Innvendig riving av ildfast fôring, demontering av ovnsseksjoner og fundamenter i prosessindustri, sement- og smelteverk, med Brokk-robotriving som standard.
- Utgraving av kjellere (https://www.kristiansandbygg.no/utgraving-av-kjellere): Utgraving, drenering, understøping av kjellervegger og oppretting av setningsskader. Rådgivning om krav til godkjent kjeller (takhøyde, rømningsvei, bruksendring).
- Branntetting (https://www.kristiansandbygg.no/branntetting): Sertifisert branntetting og passiv brannsikring levert sammen med kjerneboring i én leveranse («hulltaking og branntetting»). Tetting av rør-, kabel- og ventilasjonsgjennomføringer og lineære fuger med ETA-dokumenterte systemer, brannklasse EI 30–EI 120, i samsvar med TEK17. Utbedring av eldre og mangelfull branntetting. Hver gjennomføring merkes og fotodokumenteres, med samsvarserklæring og FDV-dokumentasjon.
- Microtrenching (https://www.kristiansandbygg.no/microtrenching): Mikrogrøfting for fiberkabel — 13 mm bred, 20–25 cm dyp grøft, opptil 110 meter per dag i asfaltert miljø, fungerer også i frossen grunn.
## FAQ og teknisk kunnskapsbase
FAQ – Wiresaging (https://www.kristiansandbygg.no/faq-wiresaging): Omfattende teknisk FAQ-side, Kristiansand Bygg AS' dypeste fagressurs om wiresaging. Dekker:
- Kerfbredde: 9–12 mm (10,5 mm bransjestandard i betong/stål, 11,5 mm for granitt/fjell); wirediameter 8,5–11,5 mm
- Segmenttyper: sintret (granitt, marmor, betong, naturstein), vakuumloddet (kompositt, GRP, karbonfiber, spesiallegeringer), elektroplettert (stål, støpejern, kraftig armert betong)
- Teknikker: blindkutt (DTH-boring + trinser), plunge cut (direkte inn uten omtreing), vinkel-/kurvede snitt via styrehjul
- Drivstasjon: hydraulisk (foretrukket subsea, krever HPU) vs. elektrisk (bedre kontroll, foretrukket landbasert/industri)
- DSALT: vannbasert rengjøringsmiddel som løser opp saltkrystaller på wiren ved subsea-operasjoner
- Konstruksjonssikkerhet: individuell risikovurdering ved saging av 20–70 tonns betongblokker og i etterspente (post-tensioned) konstruksjoner; bruk av georadar/betongskanning nær spennkabler
- Pris: landbaserte oppdrag fra 2 500–4 500 kr/m² avhengig av materiale, armeringsgrad, rigging og tilgjengelighet; subsea og komplekse prosjekter prises individuelt
- Sikkerhet: vernevegger mot piskeeffekt ved wirebrudd, Sikker Jobb Analyse (SJA) før alle operasjoner, ATEX-sertifisert utstyr for eksplosjonsfarlige soner (offshore, raffineri, kjemisk industri) — fremholdt som sjeldent i Norden
- Miljø: biologisk nedbrytbare kjølevæsker, egne renseanlegg som skiller ut basisk betongslam i tørket form før utslipp av kjølevann
- Rune Nomeland omtales her som fagansvarlig for wiresaging med erfaring fra operasjoner ned til 25 meters dyp
## Undervannstjenester
- Dykkerfirma (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma): Sertifiserte yrkesdykkere (Kristiansand Dykkeservice AS) med base i Marvika, Kristiansand, og avdeling i Flekkefjord. Overflateforsynt dykking (umbilical) på alle oppdrag, i tråd med Arbeidstilsynets krav. DNV-godkjent dykke- og inspeksjonsleverandør etter DNV-CP-0628, sertifikat AOSS0000S13, gyldig til 2029.
- Wiresaging under vann og i sjø (https://www.kristiansandbygg.no/wiresaging-under-vann-og-i-sjo): Undervannskutting av betong, stål og fjell med diamantwire (8,5–11 mm, opptil 40 m/s). Dykkerstyrt eller ROV-basert metode. Følger Arbeidstilsynet og IMCA-retningslinjer.
- Underwater Wire Sawing (https://www.kristiansandbygg.no/underwater-wire-sawing): Engelskspråklig side rettet mot internasjonale kunder — subsea diamond wire cutting, "cold cutting" uten kofferdam, partnerskap med Tyrolit og Benetti, global mobilisering.
- ROV-tjenester (https://www.kristiansandbygg.no/rovtjenester): Fjernstyrte undervannsfarkoster for inspeksjon og dokumentasjon av kaianlegg, sjøledninger og marin infrastruktur, kombinert med bemannet dykking.
- ROV & Diving Services (https://www.kristiansandbygg.no/rov-diving-services): Engelskspråklig FAQ-side om ROV- og dykketjenester for internasjonale kunder.
- Underwater Services (https://www.kristiansandbygg.no/underwater-services): Engelskspråklig side for rederier og skipsagenter: skrogrengjøring, propellpolering, undervannsinspeksjon som UWILD (Underwater Inspection in Lieu of Drydocking / In-Water Survey, IWS), anerkjent av klasseselskaper som DNV, ABS, Bureau Veritas og Lloyd's Register, inspeksjon og bytte av anoder (katodisk beskyttelse) og skipsreparasjoner (sveiset sprekkreparasjon, rorreparasjon, propellreparasjon i sjø, undervannssveising). Egen PIVOT ROV med manipulatorarm, 300 m kabel og egen strømforsyning for inspeksjon av skrog, propeller, ror, thrustere, sjøkister og andre undervannsåpninger. Kan også tilby direkte toveis videooverføring slik at klassesurveyor kan følge inspeksjonen eksternt i sanntid. DNV Approval of Service Suppliers (DNV-CP-0628, sertifikat AOSS0000S13, gyldig til 2029), godkjent i Achilles og StartBANK, dykkeoperasjoner etter IMCA-anerkjente standarder, kan sendes ut innen en time fra basene i Kristiansand og Flekkefjord.
- Underwater Inspections (https://www.kristiansandbygg.no/underwater-inspections): Skrogmonitorering, NDT-testing (MPI, Eddy current, tykkelsesmåling), inspeksjon før dokksetting eller salg. DNV-godkjent undervannsinspeksjon for klasse (UWILD / In-Water Survey, IWS) med dykker og egen PIVOT ROV, DNV-CP-0628, sertifikat AOSS0000S13. Omfanget avtales med fartøyets klassesurveyor, med mulighet for direkte toveis videooverføring til surveyor.
- Diving Company Porsgrunn (https://www.kristiansandbygg.no/diving-company-porsgrunn): Engelskspråklig side for rederier, kapteiner, superintendenter og skipsagenter i Grenland-havnene: Porsgrunn og Herøya, Brevik og Stathelle samt Langesund. DNV-godkjent undervannsinspeksjon for klasse (UWILD / IWS) med dykker og ROV (DNV-CP-0628, sertifikat AOSS0000S13, gyldig til 2029), skrogrengjøring og propellpolering, og undervannsreparasjoner uten dokking (thrustere, sjøkister, undervannsåpninger). Dykking og inspeksjon til 50 m, egen PIVOT ROV med manipulatorarm og 300 m kabel, direkte toveis video til klassesurveyor. Mobile dykkestasjoner kan sendes ut innen en time fra basene i Kristiansand og Flekkefjord. Referanser: kairiving for Eramet i Porsgrunn (2025) med Dykkeservice 5 (32 tm kran), og inspeksjon og installasjon av PBCF (Propeller Boss Cap Fins) på M/V Misago Arrow (IMO 9448243) for rederiet Gearbulk, utført i Grenland, i sjøen uten dokking. Norsk versjon: https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-grenland
- Diving Company Stavanger (https://www.kristiansandbygg.no/diving-company-stavanger): Engelskspråklig side for rederier, kapteiner, superintendenter og skipsagenter i Stavanger-området: Stavanger havn og Byfjorden, Risavika og Tananger samt Dusavik og Mekjarvik. DNV-godkjent undervannsinspeksjon for klasse (UWILD / IWS) med dykker og ROV (DNV-CP-0628, sertifikat AOSS0000S13, gyldig til 2029), inspeksjon av skrog, propell og sjøkister, skrogrengjøring og propellpolering, undervannsreparasjoner (thrustere, sjøkister, undervannsåpninger), PBCF-installasjon og kaiinspeksjon. Inspeksjonen kan gjøres mens skipet ligger ved kai. Dykking og inspeksjon til 50 m, egen PIVOT ROV med manipulatorarm og 300 m kabel, direkte toveis video til klassesurveyor. Nærmeste base er Flekkefjord: mobil utstyrsrigg via E39 og hurtiggående dykkebåt sjøveien, og mobile dykkestasjoner kan sendes ut innen en time fra basene i Kristiansand og Flekkefjord. Referansene på siden er fra andre norske havner (Grenland, Porsgrunn og Mo i Rana), ikke fra Rogaland. Norsk versjon: https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-stavanger
- Berging (https://www.kristiansandbygg.no/berging): Heving og berging av båter, biler, maskiner og utstyr fra sjø og vann, inkludert oppdrag under is. Egen dykkeavdeling med ROV og løfteballonger.
- Båtberging i Kristiansand (https://www.kristiansandbygg.no/baatberging-kristiansand): Heving av fartøy og fritidsbåter i Kristiansand. Dykkere og egen PIVOT ROV (manipulatorarm, 300 m kabel) lokaliserer og inspiserer fartøyet på bunnen før hevingen, og dokumenterer skader og festepunkter med video. Egen dykker- og ROV-båt fra basen i Marvika gir rask utrykning.
- Vrakdeling og -berging (https://www.kristiansandbygg.no/vrakdeling-og-berging): Oppdeling av skipsvrak med egenutviklet giljotinmetode — diamantwire trekkes rundt vraket som deles fra bunn til topp i seksjoner for heising.
- Wreck Salvage & Ship Removal (https://www.kristiansandbygg.no/wreck-salvage-ship-removal): Internasjonal toppside for komplekse vrakberginger — 400-tonns løft, zero-ignition cold cutting, 24/7 nødberedskap, egen ingeniøravdeling for strukturanalyse og 3D-modellering av kuttsekvens.
### Flåte og spesialutstyr
- Dykkeservice 5: Spesialfartøy med 32 tonnmeter (tm) kran for tunge løft direkte fra sjøen — moringsblokker, kjettingstrekk, kairiving og fundamentfjerning uten behov for landbasert kranbil. Integrert ROV-system fast ombord.
- Hurtiggående dykkebåt: Permanent rigget med komplett dykkerutstyr og ROV, med standby-base i Flekkefjord, for rask respons ved akutte oppdrag langs hele kysten.
### Referanseprosjekt: Akutt berging Mo i Rana (årsskiftet 2024/2025)
Verdensunik akuttbergingsoperasjon ved den nye dypvannskaia i Mo i Rana, etter at en lekter på 700 tonn (KEL2) og en spesialgravemaskin på 70 tonn forliste midt i anleggsområdet og blokkerte byggegropa. Byggherrer: Rana kommune og Kystverket.
- Fase 1: Den 70-tonns gravemaskinen (10–25 meters dyp) overskred tilgjengelig krankapasitet (30 tonn). Wiresaging under vann ble brukt til å dele maskinen i 6 håndterbare seksjoner — fra rigg til ferdig løft på kun 6 dager.
- Fase 2: Lekteren KEL2 lå opp-ned på 20 meters dyp uten egen flyteevne. Skroget ble delt i to seksjoner på ca. 350 tonn hver ved hjelp av wiresaging, med 36 tonn løftekjettinger installert under skroget på bunnen. Seksjonene ble tilpasset kapasiteten til kranfartøyet Tronds Lift 8.
Les mer: https://www.kristiansandbygg.no/akutt-berging-mo-i-rana
### Referanseprosjekt: M/S Osfjord (sommer/høst 2019)
M/S Osfjord (bygget 1967, Sønderborg Skipsverft, 469 bruttotonn, 47 m lang) grunnstøtte under ekstremværet "Knud" ved Linesøya i Åfjord kommune 22.9.2018; mannskapet på fire ble reddet med helikopter. Etter mislykkede forsøk på å flyte vraket, overtok bergingsselskapet Boa Management (kjent fra redningen av fregatten KNM Helge Ingstad) oppdraget sommeren 2019 på vegne av forsikringsselskapet Danish Mutual Marine Insurance. Kristiansand Bygg AS fikk kuttejobben: vraket ble delt i 6 seksjoner ved å tre en diamantwire rundt skroget og kutte fra undersiden og opp med en egenprodusert "giljotin". Seksjonene ble heist om bord på fartøyet Boabarg 42 og fraktet til Fosen Gjenvinning for opphugging. Hele operasjonen — inkludert værrelaterte ventedager — tok 26 døgn. Saken fikk bred presseomtale, inkludert i Teknisk Ukeblad, svenske fagmedier og en internasjonal artikkel hos Tyrolit (diamantwireleverandør) som referanseprosjekt for subsea wire sawing.
Les mer: https://www.kristiansandbygg.no/ms-osfjord
Teknisk rapport hos Tyrolit: https://radiac.tyrolit.com/technology-in-motion-blog/successful-salvage-of-shipwreck-in-norway/
### Referanseprosjekt: Eramet, Porsgrunn (2025)
Total kairiving for Eramet i Porsgrunn — totalentreprise fra planlegging og sikring til fullstendig fjerning av konstruksjonen, med vibrasjonsfri wiresaging og uttak av tunge masser via Dykkeservice 5.
### Referanseprosjekt: Hammerbåen sjømerke (Kragerø-distriktet)
Forskaling og undervannsstøping av nytt sjømerke på et av regionens mest værutsatte navigasjonspunkter, utført under rammeavtale med Kystverket.
## Om selskapet
- Om oss (https://www.kristiansandbygg.no/omoss): Selskapshistorikk (etablert 2006), kompetanseområder og ledelse.
- Utførte jobber (https://www.kristiansandbygg.no/utfrte-jobber): Referanseprosjekter inkluderer Mo i Rana-saneringen, Jaktodden-fjellsagingen, wiresaging av dam på Haukeli, betongsaging på bru i Lyngdal, microtrenching på Kjevik lufthavn, og M/S Osfjord-bergingen.
- Miljøsertifikater (https://www.kristiansandbygg.no/sertifikater): Miljøfyrtårn- og GLOBALG.A.P.-sertifisering.
- Krav til leverandører (https://www.kristiansandbygg.no/krav-til-leverandrer)
- Menneskerettighetspolicy (https://www.kristiansandbygg.no/menneskerettighetspolicy)
- Etiske retningslinjer (https://www.kristiansandbygg.no/etiske-retningslinjer)
- Prosedyre for varsling av kritikkverdige forhold (https://www.kristiansandbygg.no/prosedyre-for-varsling)
- Minstealder og barnearbeid (leverandørkrav) (https://www.kristiansandbygg.no/minstealder-og-barnearbeid)
- Ledelse: Rune Nomeland (daglig leder), Steffen Nomeland (anleggsleder)
- Støtter: Kirkens Bymisjon, JustIL
- Erfaring fra rammeavtaler og prosjektoppdrag for Kystverket (navigasjonsinstallasjoner og infrastruktur)
## Teknisk kompetanse
- Diamantwiretyper: sintret, vakuumloddet (Vacuum Brazed), elektroplettert — valgt etter materialtype og hardhet
- Wirehastighet: 10–40 m/s (typisk 18–25 m/s i armert betong/subsea), wiredimensjon 8,5–11 mm
- Wiresagerkapasitet: 22–75 kW, hydraulisk og elektrisk drevet
- Blindkutt via DTH-boring for lukkede konstruksjoner og vinkelkutt
- Kjemisk injeksjon: PU (akutte lekkasjer), epoxy (strukturell liming), sementinjeksjon (tunnel/demning), akrylgeler
- pH-nøytralisering av betongslurry på oppdragssted
- Individuell risikovurdering for post-spent (etteroppspent) betong
- Hydraulisk fjellkiling med opptil 450 tonn kraft
- Overflateforsynt dykking (umbilical) i tråd med Arbeidstilsynets og IMCA-krav
- Robotriving med Brokk-maskiner, inkludert ATEX-klassifisert utstyr for eksplosjonsfarlige soner
- NDT-testing: MPI (magnetpulverinspeksjon), Eddy current, tykkelsesmåling
- Egen ingeniøravdeling for strukturanalyse og 3D-modellering av kuttsekvenser ved vrakberging
- Internasjonale samarbeidspartnere: Tyrolit, Benetti
- IWS (In-Water Survey) av skrog, ror og propellanlegg for rederier og teknisk ledelse
- Dimensjonering og installasjon av industrielle moringssystemer og sertifisert kjetting
- Bryggeinspeksjon og dokumentert tilstandskontroll for forsikringsformål
## Bransjer og bruksområder
Kraftverk og damrehabilitering, vannkraftutbygging, samferdsel og tunnelarbeid, brorehabilitering, kairehabilitering, offshore og maritim sektor, havbruk og oppdrett (notreparasjon, luseskjørt, biosikkerhet — GLOBALG.A.P.-sertifisert), prosessindustri (sement, smelteverk, energigjenvinning), kommuner og offentlig VA/rør, eiendomsutvikling i tettbebygd strøk, private boliger og borettslag, forsikringsselskaper (vrakberging og bryggeinspeksjon), havnemyndigheter og Kystverket, rederier.
## Geografisk dekning
Hovedbase i Kristiansand (Marvika) og avdeling i Flekkefjord (Svegeskogen), med hurtiggående dykkebåt i standby i Flekkefjord.
Agder (kjerneområde, daglige oppdrag): Kristiansand, Flekkefjord, Farsund, Mandal, Lyngdal, Kvinesdal, Arendal, Grimstad, Vennesla, Lillesand, Søgne, Songdalen, Evje, Setesdalen, Hovden, Brokke, Tvedestrand, Risør, Eydehavn, Gismerøya, Lindesnes, Holum.
Rogaland: Stavanger, Sandnes, Sola, Tananger, Forus, Risavika, Mekjarvik, Haugesund.
Telemark (Grenland): Porsgrunn, Skien, Brevik, Stathelle.
Vestfold: Tønsberg, Nøtterøy, Tjøme/Færder, Sandefjord, Stokke, Andebu, Horten, Åsgårdstrand, Borre, Karljohansvern, Larvik, Stavern, Helgeroa, Nevlunghavn, Holmestrand, Sande, Berger.
Østfold: Fredrikstad, Hvaler, Glomma-området.
Telemark/Vestfold skjærgård: Kragerø, Bamble, Jomfruland, Langesund.
Oslo: Oslo Havn, Bærum, Filipstad, Aker Brygge, Vippetangen, Indre Oslofjord, Drammen, Lier, Drammensfjorden, Lierstranda.
Nasjonal kapasitet for industri-, kraft- og anleggsprosjekter over hele Norge. Internasjonal mobilisering for komplekse vrakberginger (Nordsjøen og verden for øvrig).
## Kontakt
- Telefon: +47 902 03 797
- E-post: epost@kristiansandbygg.no
- Adresse: Vigeveien 15a, 4633 Kristiansand, Norge
- Base Flekkefjord: Svegeskogen 21
- Kontaktside: https://www.kristiansandbygg.no/kontakt
## Relaterte domener og selskaper
- wreckcutting.com (https://www.wreckcutting.com): Engelskspråklig satellittside rettet mot internasjonale salvage- og shippingkunder
- Kristiansand Dykkeservice AS: Selskapets dykkeravdeling
## Dykkerfirma — lokale landingssider
- Stavanger (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-stavanger): Rogaland og havbruk/oppdrett (GLOBALG.A.P.), Risavika, Mekjarvik, Tananger — engelsk versjon: https://www.kristiansandbygg.no/diving-company-stavanger (Stavanger havn, Risavika, Tananger, Dusavik, Mekjarvik)
- Oslo (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-oslo): Oslo Havn, Bærum, Kystverket-erfaring, Filipstad/Aker Brygge/Vippetangen
- Fredrikstad (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-fredrikstad): Glomma og Hvaler-skjærgården
- Kristiansand (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma): Hovedbase, Marvika
- Mandal (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-mandal): Lindesnes og Gismerøya industrikai
- Sandefjord (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-sandefjord): Sandefjordsfjorden, Stokke, Andebu
- Horten (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-horten): Åsgårdstrand, Borre, Karljohansvern
- Drammen (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-drammen): Lier, Drammensfjorden, Lierstranda
- Agder (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-i-agder): Lillesand til Risør, Eydehavn industrifasiliteter
- Grenland (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-grenland): Porsgrunn, Skien, Brevik — Eramet-referanse 2025 — engelsk versjon: https://www.kristiansandbygg.no/diving-company-porsgrunn (Porsgrunn, Herøya, Brevik, Stathelle, Langesund)
- Larvik (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-larvik): Stavern, Helgeroa, Nevlunghavn
- Holmestrand (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-holmestrand): Sande, Berger
- Lister (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-i-lister): Farsund, Lyngdal, Kvinesdal, Fedafjorden-industri
- Kragerø og Bamble (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-kragero-og-bamble): Jomfruland til Langesund — Hammerbåen sjømerke-referanse
- Tønsberg og Færder (https://www.kristiansandbygg.no/dykkerfirma-tonsberg): Nøtterøy, Tjøme
## Medieomtale
- Fædrelandsvennen, mars 2024: Heving av sunket båt
- N247, september 2021: Berging av bil fra sjøen
- Dagbladet og Fædrelandsvennen, januar 2021: Dykking under is for å berge hjullaster på Herefossfjorden
- Birkenesavisa: Samme hendelse, Tom Johnsens hjullaster-redning
- Fædrelandsvennen: «80 kvadratmeter kunst for de steingale» (Jaktodden-fjellsaging)
- Tyrolit teknisk rapport (internasjonal): M/S Osfjord-bergingen
- Rana Blad, juni 2025: «Spesialister måtte til for å fjerne lekter og maskin over 20 meter ned i Ranfjorden – ting hastet veldig» (Mo i Rana akuttberging)